三菱在 2026 年一大产品重点便是确认将经典越野SUV帕杰罗带回车坛，同时原厂先前也陆续释出多个预告来为新车暖身，外媒更指出新世代帕杰罗首演时程便会在 9 月 2 日。此前三菱曾提到计划将帕杰罗设定为独立子品牌，其预计还会再推出多款帕杰罗系列的产品，而三菱预计会在 2028 财政年度推出的帕杰罗，而在 2030 年时则会带来小型SUV的帕杰罗。
不只有一款帕杰罗，不同尺码车型相继推出
作为三菱招牌越野SUV车系的帕杰罗，在第 4 代车型于 2021 年停产后，如今第 5 代帕杰罗将在 2026 年重新回归车坛。
根据目前原厂释出关于新世代帕杰罗的讯息来看，新车确认是采梯形大梁、并配备了 S-AWC 全时四轮控制系统，车内还拥有全新 3 环表，这更是向过往帕杰罗经典设计元素来致敬。另外根据外媒掌握到的消息，全新帕杰罗会是采用与 Triton 相同的 2.4 升涡轮柴油引擎，预计会在 12 月于日本上市。
而在三菱预告帕杰罗会发展出多款车型的计划下，于 2028 财政年度时会先带来中型 SUV 设定的帕杰罗，预计会是在日本来生产，并采用三菱专用平台，同时会和欧蓝德共享零件来降低开发成本，日本预计贩售时程会在 2028 年底至 2029 年间。除了中型SUV的帕杰罗之外，三菱预计在 2030 年时还会再推出一款小型 SUV 的帕杰罗，日媒更指出车辆的尺码会和轻型车相去不远，同样也是由日本来生产，全面布局帕杰罗家族系列的产品。
不过其实三菱扩展帕杰罗家族产品的计划并不是先例，就先以铃木来看，其招牌越野产品吉姆尼在日本便有轻型车、3 门的 Sierra 和 5 门 Nomade 等车型版本，至于 Toyota Land Cruiser 系列先前也推出了尺码较小的 Land Cruiser FJ。如今就 三菱对于帕杰罗的规划来说，旗舰设定且尺码最大的车型预计 2026 年 9 月初登场，中型SUV版本有望 2028 年财政年度发表，而小型SUV版会是在 2030 年左右，也让帕杰罗系列产品涵盖到「大」、「中」、「小」。
但若端看三菱在中型SUV这一块的产品线，现阶段已有欧蓝德和 Destinator 两款重点车款，如今未来还有望再加入 帕杰罗，不禁也会令人觉得三菱在该级距车款是否会太过拥挤？不过若仔细端看欧蓝德和 Destinator 的贩售市场区分，前者目前是在日本、北美与欧洲等地区贩售，后者则是锁定东南亚多个国家，整体销售布局是有所差异的，因此未来原厂该怎么定位与规划中型SUV版的帕杰罗，相信也是接下来值得关注的部分。
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